Tämä stefa asennetaan vaihteistoon (–07/1960) vauhtipyörän puolelle ja estää öljyä vuotamasta kytkinakselia pitkin.

Varhaisissa split case -vaihteistoissa ei ole sisäpuolista olaketta, joka määrittäisi stefan asennussyvyyden. Tämän vuoksi alkuperäisessä stefassa on suurempi kaulus, joka toimii asennusrajoittimena. Se estää stefan painamisen liian syvälle ja helpottaa oikeaa asennusta.

Myös uudemman mallin stefa (HC #4854-20) sopii mitoiltaan, mutta sen voi asentaa liian syvälle, mikä voi johtaa öljyvuotoon.

Valmistettu Saksassa alkuperäisen mallin mukaisella asennuskauluksella.

Sopii malleihin;

• Type 1, –07/1960
• Type 2, –07/1960
• Karmann Ghia, –07/1960