Ilmajäähdytteiset Volkkarit ovat käyttäneet BOSCHin sytytystulppia ja muitakin saman valmistajan sytytyslaitteita jo aikojen alusta saakka. Niinpä mekin suosittelemme BOSCHin sytytystulppia Sinun Volkkariisi kaikissa käyttöolosuhteissa.
T-1 tulpat ovat lyhyellä kierteellä ja T-4 tulpat pitkällä kierteellä, T-4 moottorien lisäksi sopivat myös moneen T-1sen virityskanteen.

• 5216-10: W8AC T-1 vakiomoottorille
• 5216-12: W8CC T-4 vakiomoottorille

Muuttaa vakiosytytysjärjestelmäsi elektroniseksi. Kun on kerran asennettu ja säädetty, enää ei tarvita kärkien vaihtoja tai sytytysennakon säätöjä. Korvaa kärjet ja kondensaattorin.

Suojaa viritettyä moottoriasi tällä kätevällä moottorin kierroksen rajoittajajalla. Asennetaan alkuperäisen pyörijän tilalle. Sopivat T-1siin sekä T-2siin 1969-1979 vakiojakajiin että 009-jakajiin.

• T-1 moottorit, 1200-1300-1600cc, 1969 - 1986
• T-4 moottorit, 1700-1800-2000cc, 1969 - 1979
• T25, 1600-2000cc, 1979 - 1985
• Bosch 009 jakajiin

Edullinen tarvikelaatuinen jakaja alipainesäädöllä.

• Sopii kaikkiin ilmanjäähdytteisiin Volkkarimoottoreihin.

Edullinen tarvikelaatuinen keskipakosäätimellä toimivia 009 jakaja katu- ja kilpa-käyttöön. Suositellaan kaikkiin viritettyihin koneisiin. Pakollinen myös, kun vaihdetaan isompi kaasuttaja alkuperäisen tilalle.

• Sopii kaikkiin ilmajäähdytteisiin Volkkarimoottoreihin.

Toimitetaan täydellisenä asennusvalmiina sarjana.

Edullinen vaihtoehto silikonijohtimille. Hi-Perf pvc-kerros päällä ja sisällä kuparijohdin.
Vastus 1 ohm, soveltuu siis mainiosti katukäyttöön.

Täydellinen asennusvalmis sarja.

Saksassa valmistettu huippulaatuinen puola.

Korkealaatuinen suurtehopuola.
Vastus 3,6 Ohm.

Vastus 3 Ohm.

Eri väriset sytytyskaapelien pitimet. Toimitetaan asennustarvikkeineen.